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El blog de Reparbar

Coche eléctrico vs coche de gasolina

Coche electrico vs Coche gasolinaDado el avance que a día de hoy tienen los modelos de coches eléctricos, se puede afirmar que son una alternativa real a los coches de gasolina. Pero tenemos que reconocer que se trata de una opción de futuro (no demasiado lejano), porque  comparando los aspectos más importantes que nos orientan para decidir entre una modalidad u otra de vehículo, constatamos que aún hay que seguir investigando para mejorar algunas carencias del modelo eléctrico, frente al de gasolina o diesel.

Esa es la razón por la que, de momento, están en auge los modelos híbridos que combinan ambas tecnologías.
 
A continuación, hacemos una comparativa de los seis aspectos más importantes a tener en cuenta:
 
Consumo de energía
No hay duda de la ventaja de los coches eléctricos, que, dependiendo del precio del combustible y la electricidad, pueden llegar a consumir hasta 6 veces menos que los de gasolina.
 
Recarga y repostaje
Este es uno de los aspectos que más debe avanzar en los vehículos eléctricos, ya que actualmente emplean varias horas en recargarse, frente a los pocos minutos que invertimos en repostar con uno de combustión convencional.
 
Emisiones y contaminación
Este apartado es el que no hay comparación posible, pues los coches eléctricos no emiten ni un solo gramo de gases contaminantes, simplemente porque no los producen. Debemos tener muy presente que cada año mueren en Europa una media de 225.000 personas a causa de la polución, lo que supone una cifra cinco veces más alta que la de fallecidos en accidentes de tráfico.
 
Autonomía
Tampoco hay discusión en este apartado, ya que la media de autonomía de un coche eléctrico con una carga son aproximadamente 200 kilómetros, mientras que con un depósito de combustible triplicamos y cuadriplicamos esta cifra.
 
Ruidos
Frente a la contaminación acústica provocada por los coches convencionales, los vehículos eléctricos alcanzan ya al nivel cero de ruidos. Hasta tal punto llegan hoy a ser silenciosos, que se les están incorporando elementos que emiten ruido, para conseguir que los peatones los puedan escuchar y así evitar atropellos.
 
Precio de venta
Este apartado resulta menos claro pues los coches eléctricos están exentos del impuesto de matriculación e incluso hay comunidades autónomas que conceden ayudas para su compra; a esto añadimos el menor coste de la electricidad. Aún así, estas medidas no evitan que sigan teniendo un precio elevado.

Como conclusión podemos asegurar que estamos ante una gran alternativa a los motores de combustión. Las necesidades de evitar el uso de combustibles fósiles y disminuir radicalmente la emisión de gases contaminantes, permiten augurar que en un futuro no muy lejano, nuestro parque móvil estará copado por estos coches ecológicos.

Diez consejos para ahorrar combustible

Consejos para ahorrar combustibleDebido al precio tan alto que tienen los combustibles, conducir de una manera que ahorre gasolina o gasoil se ha convertido en una de las principales prioridades que observamos a la hora de coger nuestro automóvil. La realidad es que donde más partido se puede sacar a estas supuestas “buenas prácticas”, es en ciudad. Ahí es donde más se notan los hábitos de cada conductor. Existen unos sencillos trucos que nos ayudarán a ahorrar combustible. Son estos:

1. No se debe pisar el acelerador al arrancar nuestro vehículo. No es necesario desde que los automóviles montan motores de inyección.

2. Al iniciar la marcha, hacerlo siempre en primera.

3. Cambiar de marcha a bajas revoluciones. Podemos tomar como referencia la velocidad. Así, se debe cambiar a tercera a partir de 30 km/h, a cuarta a partir de los 40 km/h, a quinta a partir de los 50 km/h y la sexta —si la tiene— a partir de los 60 km/h.

4. Mantener una velocidad uniforme, evitando acelerones y frenazos. Utiliza la marcha más larga a bajas revoluciones del motor y evita circular con el acelerador 'a tabla' (pisando hasta el fondo).

5. Observa todo lo que sucede por delante de tu vehículo y evalúa la situación para actuar de manera eficiente. Así podras evitar acelerones y frenazos innecesarios. Cuando tengas que reducir la velocidad o detener el coche por completo, hazlo de manera progresiva.

6. Retrasa lo máximo posible las reducciones de marcha cuando estés en un tramo de subida.

7. En bajadas, circula en la marcha más larga posible, utilizando la inercia para evitar pisar el acelerador.

8. Cuando te aproximes a una curva, no frenes bruscamente. Levanta el pie del acelerador y, si lo necesitas, frena de forma suave y con anticipación, reduciendo de marcha únicamente cuando sea necesario.

9. En paradas prolongadas es recomendable apagar el motor. El consumo de combustible con un motor al ralentí es de 0,5-0,7 litros por hora. Cuando estimes que vas a parar durante más de un minuto, lo mejor es apagar el motor.

10. Circular con la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante y procura no sobrecargar el vehículo.

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